Predstavljen nekoliko dana prije salona automobila u Parizu, Peugeot 508 Hybrid od tada je relativno diskretan … Sve dok njegov proizvođač ne objavi svoj cjenik, prije objavljivanja zakazanog za jesen 2019. Prilika za- HiTech.net radi pregled ove nove poluelektrične limuzine.
Kako bi naglasio svoje pozicioniranje u električnim vozilima , Peugeotnije se ustručavao umnožiti projekte u ovom smjeru posljednjih godina. O tome svjedoče e-208, predstavljeni na autosalonu u Ženevi 2018. i SUV e-2008 koji je nedavno predstavila tvrtka Sochaux. Ne zaboravljajući na niz priključnih hibridnih modela, poput 508 PHEV, inače nazvanog Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8, dostupan i u karavanskoj verziji (kratica SW). Nekoliko mjeseci prije puštanja, The-HiTech.net pruža cjelovito ažuriranje podataka o njemu poznatih.
Vanjski dizajn
Hibridna verzija od 508 traje više ili manje sve estetske elemente toplinska. Stoga smatramo da je sve klasičnije za limuzinu. Tricolor tvrtka je ipak pokušala poboljšati svoje poboljšane oblike dodavanjem nekih prepoznatljivih elemenata, poput LED cijan boje vidljive izvana, koja se aktivira na razini gornjeg dijela vjetrobranskog stakla kada vozilo aktivira električni način rada. .
Još jedan vizualni znak: dikroični HYBRID logotipi smjestili su se straga i na bokovima automobila, da bi "označili njegovu pripadnost tehnološkom svijetu plug-in hibrida.". Dodajte tome utičnicu za punjenje koja se nalazi na lijevoj strani proizvoda. Na kraju, imajte na umu da je baterija postavljena ispod sjedala, straga, kako bi se sačuvala nastanjivost i volumen prtljažnika.
Dizajn interijera
Unutar putničkog prostora korisnik će pronaći head-up digitalni panel smješten u njegovom vidnom polju. Promišljeno postavljanje, koje će mu omogućiti apriori, bez rizika, čitav niz informacija: od načina vožnje do razine autonomije električne energije i goriva, uključujući mjerač snage .
S njegove desne strane, 10-inčni HD zaslon osjetljiv na dodir omogućuje korisniku pristup parametrima vožnje i informacijama, kao što su statistika potrošnje električne energije i goriva , postavke baterije, aktiviranje funkcije e-Spremi , mjesto punionica ili preostala udaljenost u električnom načinu rada.
Performanse i autonomija
Timovi francuske skupine favorizirali su 1,6-litreni PureTech blok od 180 konjskih snaga, u kombinaciji s elektromotorom od 80 kW, za maksimalnu snagu od 225 konjskih snaga. Dostupna samo s pogonom na dva kotača, limuzina nudi i automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa.
Njegova baterija od 11,8 kWh omogućuje mu domet od približno 40 kilometara prema WLTP certifikacijskom ciklusu, dok vrijeme punjenja ovisi o utikačima: 7 sati na standardnom utikaču (8A, 220V), sati na ojačanoj utičnici tipa Green'up® (14A, 220V), 1 sat i 45 minuta s punjačem od 7,4 kW koji je dostupan kao opcija ili u ponudi Wallbox.
Značajke
Ukupno četiri načina vožnje uljepšavaju korisničko iskustvo: Electric , Sport , Hybrid i Comfort , kojima je dodana gore spomenuta funkcija e-Spremi . Potonji "omogućuje vozaču da osigura rezervu električne energije koju će koristiti za vrijeme putovanja", možemo pročitati na listu proizvoda. Zahvaljujući funkciji kočenja , koja se može aktivirati preko upravljanja mjenjača, vozač će imati koristi od usporavanja bez pritiskanja papučice kočnice, baš kao i regenerativna kočnica.
Na različite obrade na vozilupružaju dodatne funkcije: Allure ima paket Safety Plus, City Pack 1, unutarnje ogledalo s indikatorskim svjetlom i Peugeot Connect. GT Line obećava Peugeot i-kokpitu pojačati (koja utječe na raspoloženje rasvjete i postavke zvuka) i 18-inčni dvije nijanse dijamant obložene i obojana aluminijske naplatke. Kada GT prikaže pilotirane ovjese, Drive Assist Plus paket, Focal Premium Hi-FI sustav i crnu kožnu presvlaku.
Cijena i raspoloživost
Očekuje se na jesen 2019. godine, 508 Hybrid 225 e-EAT8 i 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 bit će dostupni po sljedećim cijenama, prema informacijama sa specijaliziranih stranica Auto News i Auto Moto.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 44.550 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 46.950 €
- 508 Hibrid 225 e-EAT8 GT: 51.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 45.850 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 48.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: 52.550 €
