Otkriven najkasnije prošlog svibnja tijekom događaja Inside Xbox, Dirt 5 stigao je nekoliko tjedana kasnije, a da nam zapravo nije dao vremena da otkrijemo još. Veliku godinu nakon izlaska Dirt Rally 2.0, pitamo se zašto se Codemasters tako žuri vratiti nas na vozačko mjesto.
Ljubitelji automobilskih utrka i zagriženi zaljubljenici u reli, sanjali ste da će jednog dana studio pokušati žanru vratiti plemenitost. Gajili ste divlju nadu da će se programeri pokloniti drevnom skupu Richarda Burnsa i zamisliti da će možda Codemasters biti tim za taj posao. Napokon, istina je da je Dirt Rally 2.0 ponudio neke zanimljive vozne senzacije.
Pa razjasnimo to odmah: Dirt 5 nikako nije nasljednik Dirt Rally 2.0. Izvodi potpunu promjenu orijentacije da bi se okrenuo čistoj arkadi s automobilima koji lebde u svim smjerovima, oštećuju bez ikakve važnosti i bočno vraški "trendi" vrlo svečano. U redu, dakle, ne dolazi u obzir simulacija, ali je li to razlog da bebu izbacite s vodom za kupanje?
Listovi koji nisu toliko kontrolirani?
Prvo lansiranje, prvi pogled i … prvo iznenađenje. U uvodu smo govorili o vrlo svečanoj "trendovskoj" strani, što se odmah vidi. Cijelo sučelje je živo, "uznemireno" čak i uz ritmičnu glazbu … ne nužno po ukusu svih. Dojam koji se nastavlja s prvim testom. Okoliš je vrlo živopisan s jakim kontrastom i grafičkim efektima koji, ako ne i suptilni, zaslužuju da zadirkuju naše mrežnice. Kao i često, započinjemo s načinom karijere čiji je cilj natjerati nas da otkrijemo sadržaj koji je razvio studio.
Da ne bi bila vrlo originalna, u pitanju je naravno karijera novog djeteta koje se mora pokušati afirmirati među najbolje pilote na planetu. Bez sumnje, da bismo ograničili proračun, ne dolazi u obzir da se sve to skriptira. Stoga ne postoji prizor koji ilustrira napredak igrača, niti sastanak s ostalim pilotima. U stvarnosti, "vanjski" elementi svode se na nekoliko dobro poznatih audio intervencija igrača, Troya Bakera (Death Stranding) i Nolana North (Uncharted).
Kinesko okruženje nesumnjivo je najestetičnije © Nerces for The-HiTech.net
Reći ćete mi, ako želite završiti s pričom za spavanje vani, glavom predavanja za heroja i prilično umjetnim napetostima između likova, koliko god biti zadovoljan audio intervencijama … i bit ćete u pravu. Tim više što je napredovanje ove karijere zanimljivo s malim bočnim "90-ima", što nije neugodno: netko pobjeđuje u događaju koji otključava drugi i tako dalje dok se ne dođe do novog poglavlja i započne ispočetka sve dok karijera nije zatvorena.
Kao i drugi prije njega, Codemasters malo usavršava ovaj napredak dodjeljujući "marke" za svaki osvojeni događaj. Nakon što se dobije određeni broj maraka, otključava se sljedeće poglavlje, tako da nije potrebno dovršiti sve da biste napredovali. S obzirom na količinu i raznolikost ponuđenih događaja, ovo očito nije loša ideja: u paketu ćete zasigurno imati događaje koji će vas manje iskušavati, događaje u kojima vam je manje ugodno.
Pogled iznutra je "uzbudljiviji" … sve uzeto u obzir © Nerces za The-HiTech.net
"Znate li što vam govori šasija?" "
Raznolikost je doista jedna od prednosti Dirt 5, ali pogledajmo što možemo otkriti u ovom načinu karijere. Stvari su prvo podijeljene između dobrih desetak kategorija vozila. Možete voziti amblematične rally automobile iz 80-ih ili 90-ih, off road formule ili ono što Codemasters naziva cross raid i rock bouncers. Također možemo navesti sprint automobile i pret trkače. Ako su određeni događaji rezervirani / zabranjeni za određena vozila, najčešće su stvari vrlo otvorene.
Tada možemo sudjelovati u devet vrsta natjecanja. Klasično vrijeme, koje od točke A do točke B zahtijeva postavljanje najboljeg vremena. Gymkhana nas smješta u arenu i traži da postignemo što više bodova skakanjem, zanošenjem i aktiviranjem što više "vrata". Tragač za putevima uključuje suočavanje s topografijom koja ne može biti osjetljivija kada nas Ledolom poziva da pređemo prava klizališta. Možemo također navesti Ultra cross, Rally raid, Landrush ili Stampede koji će biti sve načine za daljnje mijenjanje užitaka.
Nekoliko lijepih vremenskih učinaka … © Nerces za The-HiTech.net
Ovim kombinacijama dodaju se i dinamični elementi - poput vremena ili doba dana - koji unose raznolikost, ali također i, prije svega, dostupne ukrase. U ovoj maloj igri, Codemasters je "pametan". Zapravo, na početku svoje karijere imate dojam da ćete na svakom testu biti svjedoci orgije okruženja s promjenama. U stvarnosti se stvari brzo smire i napokon izbrojimo deset krajolika, deset različitih zemalja od Nepala do Južne Afrike preko Kine, Brazila, Italije, Grčke, Maroka ili Norveške. .
Svaka je zemlja domaćin samo jednoj pravoj ruti i stoga smo na ovoj razini pomalo razočarani čak i ako su programeri dovoljno vješti da dodaju sitne dijelove - doba dana i vremenske prilike - kako bi "uvjerili" da je tečaj drugačiji. Ovi automobili, ovi testovi i ova okruženja doprinose raznolikosti karijere kroz koju se napreduje s određenim zadovoljstvom, čak i ako su konce malo guste: ne znam za vas, ali već je dugo bilo elemenata otključanih beskrajna kozmetika ima samo vrlo ograničen utjecaj na moju motivaciju.
… Ali sjeverno svjetlo je malo pretjerano © Nerces for The-HiTech.net Kupite DiRT 5
Blato? Postoji pad
Pored karijere, Codemasters nudi stvari koje su još uvijek prilično klasične poput internetskih utrka i "besplatnih" događaja koji omogućuju odabir između različitih okruženja, više događaja i raznih strojeva za male izazove među kojima možete izabrati. 'drugdje pokrenite u podijeljenom zaslonu. Hvala Codemasters. Sa sadržajne strane, drugi veliki dio - barem na papiru - su igrališta. Ovo je uređivač sklopova kojem nažalost nedostaje ergonomije, posebno za PC igrače koji su navikli rukovati mišem. Osim toga, tada je ograničen na dva testa: prolazak vrata i gymkhana.
Koncept je zanimljiv, ali pati od previše eklatantnih nedostataka da bi nas motivirao: ergonomija je, dakle, na pola koplja i ne postoji duh koji bi materijalizirao vrijeme najboljeg kakav postoji na modelu žanra, Trackmania. Da stvar bude gora, ni na stazi nije glupo i nedostaje krajnja strana te iste Trackmanije. Općenitije, vrijeme je da razgovaramo o problemima s kojima se Dirt 5 susreće na stazi. Zapravo, ako smo već spomenuli njegovu arkadnu stranu, valja napomenuti da joj nedostaju određene senzacije za ispunjenje ugovora.
Još je dug put: nivo 32 od … 100! © Nerces za The-HiTech.net
Ako nije realna, igra u arkadnom stilu mora pružati uzbudljive senzacije, neusporedivu nervozu i osjećaj uzbuđenja. Toliko sastojaka koji dolaze i odlaze u skladu s krugovima, vozilima i događajima Dirt 5. Neke utrke, napetije, pružaju stvarno zadovoljstvo prilikom prelaska cilja, ali u većini slučajeva, automobili se voze bez i najmanje suptilnosti, zanos uključite dok šetate psa i uzimate uže bez i najmanje poteškoće. Poteškoća je glavni problem igre.
U prvim poglavljima karijere prođe se ulazni ispit, a da se ne uloži napor. Poslije stvari postanu zaista teške, taman dovoljno vremena da otkrijem raspored, uvažim određene obline … i daleko sam od toga da sam orao za volanom. Napokon, tehnika pati od nedostataka koji ne idu u prilog našem sudjelovanju. Na prvi je pogled lijep, dobro se kreće i modeli su uspješni. Zapravo se ne biste trebali previše približavati riziku da vidite upitne zglobove ili kotače koji nikada ne dodiruju tlo. Imajte na umu i pretjerano agresivan AI, čudne sudare i (rijetke) udice u animaciji, poput ljuljački koje ne bi bile povezane s inače savršenom fluidnošću.
“500 seronja na startnoj liniji …” © Nerces za The-HiTech.net
Prljavština 5: Korisnička recenzija The-HiTech.net
U konačnici, što pamtiti iz ovog Dirt 5? Ostavimo po strani činjenicu da ovo više uopće nije simulacija skupa i prihvatimo ovaj novi smjer koji su poduzeli Codemasters. Nažalost, problem je što sve to na kraju nije ništa novo. Igre poput ove Dirt 5, ljubitelji nervoznih utrka, "arkadne" senzacije već su učinile mnoge … a često i mnogo uspješnije.
Postoji način da se dobro zabavite za volanom ovih desetaka trkaćih automobila i možete se zabaviti kroz ove svjetlucave ukrase … Ali pripazite da ne budete previše zahtjevni. Pazite da ne želite izazov koji vam uzima trbuh, da ne poželite malo nervoze kad sjednete za volan. Prljavština 5 nije najbolja u reprodukciji onih uzbudljivih osjeta zbog kojih sol Wipeouta citira staru referencu.
Kao što smo vidjeli u Project Cars 3, zato uživamo ponekad u lijepim trenucima, utisku dobro izrađene brzine, ali i vrlo niskoj poteškoći gdje je malo ozbiljnosti dovoljno za pobjedu, jedan po jedan, testovi. Dakle, ne, Dirt 5 nije katastrofa, ali Codemasters je bio lijen.
Test proveden pomoću koda koji je dostavio izdavač.
Prljavština 5
5Ne nužno neugodno, ali daleko od uspjeha, ova Dirt 5 je mala trkačka igra koja vam omogućuje da potrošite vrijeme … u nadi da ćete vidjeti kako Codemasters smišljaju nešto ambicioznije za ljubitelje arkada, kao i za "simere" . Tužno sve to.
Najviše
- Reproducirajte na podijeljenom zaslonu
- Ogromna, zauzeta karijera
- Prilično hladni vremenski efekti
- Vozila i događaja u izobilju
Manji
- Vrlo … sumnjiv soundtrack
- Karijera se previše ponavlja
- Igrališta malo svjetla
- Poteškoća vrlo mala
- Potpuno promašeni sudar
- Senzacije nisu baš prisutne
- Najviše
- Manji
- Reproducirajte na podijeljenom zaslonu
- Ogromna, zauzeta karijera
- Prilično hladni vremenski efekti
- Vozila i događaja u izobilju
- Vrlo … sumnjiv soundtrack
- Karijera se previše ponavlja
- Igrališta malo svjetla
- Poteškoća vrlo mala
- Potpuno promašeni sudar
- Senzacije nisu baš prisutne
